Karmann Ghia: uma Breve História

Sinopse

Por quase duas décadas, o Karmann Ghia foi um dos carros mais desejados do mundo, com enorme difusão tanto na Europa quanto fora dela. O esportivo de dois lugares, produzido pela Volkswagen, tinha projeto da empresa italiana Ghia, com construção na alemã Karmann. Lançado para o grande público no dia 14 de setembro de 1955, o veículo foi exposto no Salão do Automóvel de Frankfurt, traduzindo-se em um estrondoso sucesso. Em 1959, foi fundada a Karmann Ghia do Brasil, em São Paulo, com boa acolhida do carro no país. Com informações e dezenas de fotografias, Karmann Ghia, uma breve história é um belo registro da saga desse automóvel que, além de fazer sucesso também nas pistas, foi considerado um dos mais belos projetos industriais de todos os tempos.Rogério de Simone é bacharel em Biologia pela Universidade de Guarulhos, exercendo sua atividade profissional na área gráfica e editorial há mais de 30 anos. Apaixonado por automóveis desde criança, em 1986 criou e editou uma das primeiras revistas especializada em carros antigos do Brasil, a Automóveis Históricos, da qual também produzia a fotografia e a iconografia. Grande conhecedor do universo automobilístico e aficcionado por fotos de carros antigos, principalmente nacionais, possui um arquivo pessoal de mais de cem mil fotografias digitalizadas, que se juntam a um acervo de catálogos, manuais, informações e imagens sobre automóveis, resgatando dados que, de outra maneira, seriam perdidos ao longo do tempo. Rogério Ferraresi é jornalista, radialista e ator, e um grande entusiasta de automóveis. Começou a escrever sobre automóveis no início da década de 1990, quando elaborou seus primeiros textos para jornais. Desde então, colabora com publicações especializadas, escrevendo artigos e colunas para sites e revistas como Oficina Mecânica, Auto & Técnica, Moto & Técnica, Auto & Mecânica, Revista Já, Mini Models, Stock Cars, Trip, Oficina Mecânica Hot, A Biela, Motorshow, Quatro Rodas Clássicos, Automóveis Antigos, Fusca & Cia, Opala & Cia, Carros de Sonho Hot Rods, VCars, SS e Rod & Custom. Além disso, é o correspondente no Brasil da revista portuguesa Topos & Clássicos.  

Ficha Técnica