Segunda edição com novo formato e capa flexível.No início dos anos 1950, além do fusca, havia outro automóvel com sotaque alemão rodando por nossas ruas e estradas: o DKW. Na segunda metade da década, tem início sua produção no Brasil por intermédio de uma parceria com a Vemag. Na época, verdadeiro orgulho nacional pelo pioneirismo na fabricação de automóveis no país. Além das ruas e estradas, o DKW também ganhou as pistas. Quem vivenciou aquele período ainda lembra-se do barulho ensurdecedor desses motores que tanto empolgava, e ainda empolga os amantes desse automóveRogério de Simone é bacharel em Biologia pela Universidade de Guarulhos, exercendo sua atividade profissional na área gráfica e editorial há mais de 30 anos. Apaixonado por automóveis desde criança, em 1986 criou e editou uma das primeiras revistas especializada em carros antigos do Brasil, a Automóveis Históricos, da qual também produzia a fotografia e a iconografia. Grande conhecedor do universo automobilístico e aficcionado por fotos de carros antigos, principalmente nacionais, possui um arquivo pessoal de mais de cem mil fotografias digitalizadas, que se juntam a um acervo de catálogos, manuais, informações e imagens sobre automóveis, resgatando dados que, de outra maneira, seriam perdidos ao longo do tempo. Paulo Cesar Sandler - Paulo César Sandler é médico, com grau de mestre, e exerce clínica e pesquisa nas áreas de Psiquiatria e Psicanálise desde 1974, ligado à Faculdade de Saúde Pública e ao Instituto de Psicologia da Universidade de São Paulo. É reconhecido conferencista e autor de várias obras, pesquisas originais e traduções, algumas premiadas tanto no Brasil quanto na Europa. Mas é sua paixão pela história automobilística que o fez mergulhar no mundo dos carros há mais de quatro décadas. Testemunha dos primórdios da indústria automobilística brasileira, foi redator, de 1963 a 1969, do suplemento infanto-juvenil da Folha de S. Paulo, a Folhinha de S. Paulo, escrevendo sobre automobilismo. A partir de 1968, produziu diversos artigos sobre a história do automóvel para revistas especializadas no Brasil e no exterior, dentre elas a Collectible Automobile. É o único brasileiro que é membro da Society of Automotive Historians, dos Estados Unidos.
Sinopse
Segunda edição com novo formato e capa flexível.No início dos anos 1950, além do fusca, havia outro automóvel com sotaque alemão rodando por nossas ruas e estradas: o DKW. Na segunda metade da década, tem início sua produção no Brasil por intermédio de uma parceria com a Vemag. Na época, verdadeiro orgulho nacional pelo pioneirismo na fabricação de automóveis no país. Além das ruas e estradas, o DKW também ganhou as pistas. Quem vivenciou aquele período ainda lembra-se do barulho ensurdecedor desses motores que tanto empolgava, e ainda empolga os amantes desse automóveRogério de Simone é bacharel em Biologia pela Universidade de Guarulhos, exercendo sua atividade profissional na área gráfica e editorial há mais de 30 anos. Apaixonado por automóveis desde criança, em 1986 criou e editou uma das primeiras revistas especializada em carros antigos do Brasil, a Automóveis Históricos, da qual também produzia a fotografia e a iconografia. Grande conhecedor do universo automobilístico e aficcionado por fotos de carros antigos, principalmente nacionais, possui um arquivo pessoal de mais de cem mil fotografias digitalizadas, que se juntam a um acervo de catálogos, manuais, informações e imagens sobre automóveis, resgatando dados que, de outra maneira, seriam perdidos ao longo do tempo. Paulo Cesar Sandler - Paulo César Sandler é médico, com grau de mestre, e exerce clínica e pesquisa nas áreas de Psiquiatria e Psicanálise desde 1974, ligado à Faculdade de Saúde Pública e ao Instituto de Psicologia da Universidade de São Paulo. É reconhecido conferencista e autor de várias obras, pesquisas originais e traduções, algumas premiadas tanto no Brasil quanto na Europa. Mas é sua paixão pela história automobilística que o fez mergulhar no mundo dos carros há mais de quatro décadas. Testemunha dos primórdios da indústria automobilística brasileira, foi redator, de 1963 a 1969, do suplemento infanto-juvenil da Folha de S. Paulo, a Folhinha de S. Paulo, escrevendo sobre automobilismo. A partir de 1968, produziu diversos artigos sobre a história do automóvel para revistas especializadas no Brasil e no exterior, dentre elas a Collectible Automobile. É o único brasileiro que é membro da Society of Automotive Historians, dos Estados Unidos.Ficha Técnica
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